В конце 19 века российские специалисты приступили к выведению местных тяжеловозов. Одной из первых и самых успешных пород в этом плане считается Владимирский тяжеловоз. Благодаря своим уникальных качествам и красоте порода снискала себе огромную популярность как среди профессиональных заводчиков, так и у фермеров-любителей.

Выносливыми и сильными конями всегда славилась Владимирская область, которая поставляла животных в крупные города. И именно в этой области, в Гавриловом Посаде, находился конный завод, где селекционеры задались целью создать тяжелоупряжную породу местного производства. Поскольку своих особей этой категории не было, пришлось закупить будущих родителей за границей. Из Франции были привезены першероны, из Англии поставили суффолских лошадей, из Бельгии - арденовских. Позднее активно в работах по селекции стали использовать завезённых из Шотландии клейдесдалей и шайров из Англии. Перед специалистами стояла задача вывести мощную и красивую породу, гены должны были передаться от импортных родителей, но с другой стороны - новые представители должны быть сильными, выносливыми и легко приспосабливаться к различным условиям. Только в 1936 году, когда принялись системно изучать различные помеси, был выявлен Владимирский тяжеловоз. Потребовалось ещё 10 лет, чтобы довести его до ума и зарегистрировать официально в качестве новой породы. Так, в 1946 году в реестре появился Владимирский тяжеловоз.

Как рассказывает «Ферма. Эксперт», Владимирский тяжеловоз - один из самых крупных тяжеловозов в России. При первом знакомстве с ним поражают его габариты. Рост лошади может достигать 175 см - это высота в холке, а максимальный вес доходит до 1200 кг. Самцы крупнее самок. Жеребец в среднем весит около 760 кг, а обхват груди у него равняется 207 см. Кобыла соответственно весит около 690 кг, а обхват груди не дотягивает до 2 метров и составляет 196 см. Пясть для тяжеловоза довольно длинная, она может достигать 30 см, в обхват - 23,5 см. По толщине пясти опытные коневоды судят о развитии костяка и крепости конституции.

Несмотря на крупные размеры, лошади очень активные и энергичные. Нрав у большинства представителей уравновешенный, добродушный и дружелюбный. Движения у них свободные, с хорошим захватом пространства. Они прекрасно себя чувствуют в городской суете и на деревенских просторах. Это непугливое животное. Они хорошо контактируют с ребятами, слушаются и подчиняются человеку, поэтому часто их задействуют для верховых прогулок, усаживая новичков в седло, для туризма и охоты.

Истинным ценителям лошадей будет интересно узнать несколько любопытных фактов об этой породе: предки тяжеловоза - рыцарские кони, изображения которых до сих пор можно встретить на средневековых картинах; самым крупным тяжеловозом был конь по кличке Мамонт, его рост был более 2 метров, а весил он 1,5 тонны; эти крупные животные могут брать невысокие препятствия и перепрыгивать через небольшие барьеры; стойкая нервная система позволяет лошади работать при любом шуме, грохоте и крике; выносливость владимирских тяжеловозов доказана, именно на них совершали путь от Владивостока до Москвы.