Министерство транспорта России разрабатывает законопроект о введении в стране единой автоматизированной системы весогабаритного контроля большегрузов. По данным Счётной палаты РФ, на 1 февраля 2022 года из 439 пунктов весогабаритного контроля не функционировали 219 (51%), при этом из 270 автоматических пунктов весогабаритного контроля не функционировали 157 (58%). По мнению Министерства транспорта России, в результате недостаточного контроля отмечается повышенный износ и разрушение автомобильных дорог из-за грузовых перевозок с превышением допустимых нагрузок.
Как информирует Территориальный отдел Госавтодорнадзора по КБР, Минтранс России готовит проект федерального закона, предусматривающий закрепление в действующем законодательстве положений о единой автоматизированной системе весогабаритного контроля. Предполагается в том числе интеграция всех пунктов весогабаритного контроля в Российской Федерации в единый контур, регламентирование информационного взаимодействия со смежными системами, агрегация сведений обо всех нарушениях весогабаритных параметров. Проектируемое регулирование позволит обеспечить непрерывный мониторинг функционирования каждого из автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств.
Минтранс России считает установку автоматических пунктов контроля приоритетным направлением контроля за движением тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Эта мера поможет организовать контроль всего транспортного потока, проходящего через пункты, фиксацию весогабаритных параметров без снижения скорости движения транспортных средств для оптимизации процесса перевозки грузов и остановки авто. Кроме того, как подчёркивают в ведомстве, установка автоматических пунктов обусловлена отсутствием человеческого фактора в процессе контроля для снижения коррупционных рисков.