Машин в Нальчике с каждым днем становится все больше. Еще пара-тройка лет, и им просто не хватит места. Возможность купить автомобиль в кредит вводит наших соотечественников в искушение и соблазн. Сказывается, конечно, и местный менталитет: джигит без коня – это не джигит.
Ситуацию в нашем городе можно описать приблизительно так: машинам тесно, пешеходам грустно. Особенно учитывая, что некоторые водители не желают ездить по правилам. Конечно, пешеходы тоже не ангелы, но у человека за рулем есть очевидное и бесспорное преимущество – он находится в относительной безопасности. При столкновении, в крайнем случае, поцарапает бампер или капот, но зато сохранит здоровье. Хотя это тоже как посмотреть – учитывая трепетное отношение наших «джигитов» к своим «железным коням», царапина на капоте может спровоцировать апоплексический удар. Нигде и никогда я не видел такой любви к своим автомобилям, как у нас.  Хлопок дверью вызывает у некоторых водителей шок. Лучше бы они людей любили так, как любят свои машины…
Я уже как-то писал про бородатого чудака, который намеренно окатил нас с дочкой водой из лужи и, к сожалению, это далеко не единичный пример. Люди перестали уважать друг друга, и это касается даже тех, кто считает себя верующими.
На нерегулируемом переходе есть риск оказаться под колесами какого-нибудь лихача или гордеца. Горячих джигитов в Нальчике хватает, уступать они по большей части не привыкли и постоянно, куда-то торопятся. Дай Бог, чтобы не на кладбище, в больницу или в тюрьму. Мне почему-то кажется, что по большому счету у них нет никаких срочных дел. Но даже если я ошибаюсь, неплохо бы держать в памяти пословицу: тише едешь – дальше будешь.
Я не раз писал о вреде мобильных телефонов и от своих слов не отказываюсь. Особенно опасны они на дороге, в руках недалекого и безалаберного водителя.  Когда в гаджетах  залипают желторотые юнцы – это можно объяснить легкомыслием, беспечностью и отсутствием опыта, который, как известно, приходит с годами. Но как быть со взрослыми людьми, несущимися по улицам с телефонами на перевес. Не зная элементарных правил движения и не имея необходимых навыков, некоторые чувствуют себя пилотами формулы один. Они умудряются не только разговаривать, но и переписываться на ходу…
Наш относительно небольшой город не рассчитан на такое количество транспорта. В старых дворах нет тротуаров и мест для парковки. В Советском Союзе это было излишеством. Во двор могли заехать такси, скорая помощь, пожарная машина и этого было вполне достаточно.  Автолюбители были наперечет и их машины, как правило, стояли в гаражах. Дети спокойно играли на проезжей части, которая одновременно служила тротуаром. Кроме того, у них были песочницы и футбольные площадки, которые исчезли неизвестно куда. Хотя почему это неизвестно? На их месте появились магазины и торговые центры. «Все лучшее детям» сменил лозунг «все на продажу».
Однажды мои соседи кричали во дворе так, что я думал, начался пожар или землетрясение. Оказалось, они просто не могут поделить места для парковки. К счастью, обошлось без кровопролития. Теперь у каждого есть свое «персональное» место, и не дай Бог его займет кто-то другой. Это немного странно учитывая, что территория двора – муниципальная собственность.
К счастью, у меня нет машины, и я рассуждаю с позиции пешехода. Почему к счастью, спросите вы? Потому что автомобиль требует ухода, времени и материальных затрат. Это как в анекдоте. Встречаются два приятеля, один из которых совсем недавно купил машину.  «Ты не представляешь, как это облегчает жизнь. За один день я переделал кучу дел», – хвастается он. Дальше идет перечисление этих самых дел, непосредственно связанных с эксплуатацией автомобиля.
С точки зрения пешехода мне не нравятся водители, едущие на красный свет, или сдающие назад, не глядя в зеркало заднего вида. Я не люблю тех, кто перегораживает немногочисленные тротуары и сигналит на нерегулируемом пешеходном переходе. Меня раздражают люди, не соблюдающие правила дорожного движения и элементарные принципы человеческого общежития. Думаю, не только меня одного…
Отсутствие тротуаров лишает пешеходов законного пространства, и они вынуждены ходить по проезжей части. Возможно, когда-то тротуары были не нужны, но сейчас, учитывая обилие машин, они просто необходимы. Их нет даже рядом с садиком, в который я каждое утро отвожу дочь. Более того, на подходе к нему отсутствует пешеходный переход и знак «осторожно дети». Это странно вдвойне, учитывая, что район считается «элитным» и когда-то даже назывался «дворянским гнездом».
Утром довести ребенка до калитки целая проблема. Машины не могут разъехаться, и родители с детьми пытаются проскользнуть между ними. Кстати, к детям теперь отношение совсем другое, чем раньше. Их не пропускают даже женщины за рулём.
Долгое время вождение автомобиля оставалось прерогативой мужчин. Сейчас женщина за рулем обычное явление. Не знаю как вас, а меня это абсолютно не смущает. Я за равноправие на дорогах, но меня нервируют дамочки с телефоном «на отлете». Губки бантиком, глазки в кучку – одним словом полный и окончательный гламур… Будь моя воля, я бы лишал таких прав независимо от водительского стажа.